el año pasado, el gobierno de la ciudad de Seúl pasó una ordenanza que permite la operación comercial de vehículos autónomos que llevan a los pasajeros. Una región de seis kilómetros cuadrados en el barrio de Seúl de Sangam, cerca del Estadio de la Copa Mundial de 2002, fue designado como un lecho de prueba del programa piloto. Esta área incluye 24 calles por un total de 31.3 km. Se seleccionaron dos negocios, y el programa piloto se lanzó hace unas semanas. Actualmente hay tres automóviles y los pasajeros pueden viajar de forma gratuita durante esta fase introductoria. Tres taxis más y un autobús se agregarán dentro de este año, con planes para 50 en esta región en 2026. Por el momento, estos vehículos requieren un conductor de espera que realiza la administración en una emergencia y en las zonas escolares. Echa un vistazo al informe de noticias cortas (en inglés) debajo del descanso.
Hubo un programa de prueba de conducción autónomo más pequeño en la ciudad de Sajong, que compusimos en enero, y [Alfred Jones] proporcionó una presentación de apertura en el 2020 Hackaday Remothon sobre los desafíos de diseñar automóviles de autoproducción si quieres aprender más. sobre este tema.